A Prefeitura do Rio alcançou um feito significativo para o patrimônio histórico da cidade ao receber oficialmente, do Governo Federal, a icônica Estação Leopoldina nesta segunda-feira (26/02). A cerimônia em Brasília, com a presença do prefeito Eduardo Paes e representantes governamentais, marca o início de um novo capítulo para um dos edifícios mais imponentes do início do século XX.
Esta aquisição é parte de um plano ambicioso para revitalizar a área e restaurar sua antiga grandiosidade. O projeto inclui a restauração da estação e a construção de moradias pelo programa Minha Casa Minha Vida nas proximidades. Além disso, está prevista a criação de uma segunda Cidade do Samba para abrigar as principais agremiações da Série Ouro do carnaval carioca.
Um Novo Capítulo para a Estação Leopoldina: Revitalização e Reconstrução
O prefeito Eduardo Paes, diretamente de Brasília, expressou sua satisfação com a conclusão da transferência da Estação Leopoldina para o município. Ele destacou: “É oficial: a antiga Estação Leopoldina agora pertence ao Rio! Vamos acabar com décadas de abandono e dar um novo significado a este local histórico.”
A Estação Leopoldina, também conhecida como Estação Barão de Mauá, é um marco ferroviário inaugurado em 6 de novembro de 1926 pela Estrada de Ferro Leopoldina. Nomeada em homenagem ao pioneiro da ferrovia no Brasil, Barão de Mauá, a estação teve um papel fundamental na história do transporte ferroviário no Rio de Janeiro.
Entretanto, em fevereiro de 2001, a estação foi fechada para passageiros após um trágico acidente. Um trem vindo da Estação São Cristóvão perdeu o controle dos freios e colidiu com uma das pilastras da plataforma, resultando no encerramento das operações.
Eduardo Paes anunciou que não há prazos definidos para a conclusão da restauração da Estação, enfatizando o compromisso com a qualidade do trabalho.
Imagem: Reprodução/Diário do Rio